Tampilkan postingan dengan label TIPS. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label TIPS. Tampilkan semua postingan

25 September 2008

Tetap Sehat Saat Mudik

Siap untuk mudik ke kampung halaman??? dengan apapun angkutannya, yang penting jangan lupakan kesehatan anda. Berikut tips untuk anda agar tetap sehat dan segar saat mudik


Untuk tetap prima di sepanjang perjalanan, ada baiknya perhatikan beberapa hal berikut :

Pertama, jika sedang tidak berpuasa atau perjalanan pada malam hari, usahakan memperbanyak minum air putih. Sebaiknya, hindari konsumsi nimuman bersoda atau mengandung kafein seperti teh atau kopi. Karena jenis minuman ini justru membuat kita sulit tidur sehingga tak bisa beristirahat dengan cukup.

Kedua, kenakan pakaian yang nyaman, seperti kaus atau katun agar kita tetap merasa nyaman di sepanjang perjalanan. Pemakaian kosmetik berlebihan pun sebaiknya dihindari agar kadar air pada wajah tetap terjaga. Jangan terlalu banyak ngemil atau gantilah camilan dengan buah-buah segar yang banyak mengandung air.

Ketiga, Beristirahatlah jika tubuh mulai lelah. Jika Anda memegang kemudi, beristirahatlah setiap beberapa jam. Jangan ambil risiko dengan mengemudi dalam keadaan lelah.



Sumber : Kompas.com

Read more.....

Tips untuk Pemudik Motor Pemula

Pemudik motor yang tergolong pemula atau novice, meski sudah normal membesut roda dua, tak ada salahnya baca petunjuk ini. Intinya, pengendara motor harus bisa mengelola tiga hal, yaitu



Inilah ketiga hal tersebut :

I.Pahami Diri
1. Siapkan diri untuk perjalanan jauh. Semangat tetap tinggi dan perjalanan bukan jadi beban.
2. Sadar kalau badan enggak selamanya tahan banting. Atur jedah istirahat untuk menjaga stamina tubuh.
3. Seandainya ikut rombongan, pilih biker yang berpengalaman. Minimal tempat atau lokasi kebutuhan buat pemudik bisa diketahui.
4. Buat pemula, jangan pernah beranggapan apa yang direncanakan sebelum masuk jalur mudik akan sesuai. Segala kemungkinan terjadi bisa dialami setiap pemudik.
5. Menikmati perjalanan butuh hati-hati di tiap kondisi yang kita anggap aman dari kecelakaan.
6. Menjaga ritme fisik dan emosi kudu dilakukan. Saatnya lelah silakan istirahat di mesjid. Berwudhu dan shalat wajib, menyegarkan badan. Emosi kudu diatur, terutama saat mudikers yang sejalan mulai ngebut.


II. Karakter Motor
Petunjuk di bawah ini sudah pernah ditampilkan, tapi tak ada salahnya untuk mengingatkan kembali

1. Siapkan perlengkapan standar motor kunci 14-17, 10-12, tang, kunci busi, obeng. Ampelas, untuk membersihkan busi bila kotor. Lap, untuk membersihkan tangan atau motor bila hujan.
2. Cek bahan bakar, cek antara volume bensin disesuaikan dengan petunjuk bahan bakar.
3. Lacak kondisi kelistrikan.
4. Periksa volume dan umur penggunaan oli.
5. Periksa tekanan angin, alur ban, keolengan roda dan apakah ada benda asing yang menempel pada alur ban.
6. Periksa tegangan rantai dan pelumasan rantai.
7. Periksa kebocoran minyak pelumas dan kabel busi.
8. Periksa minyak rem, terutama jenis rem cakram. Apakah dapat mengerem dengan baik dan jarak bebas pengereman.
9. Periksa jarak bebas kopling buat yang pakai motor kopling manual. Apakah kopling dapat ditekan dengan halus dan apakah ada karat pada kabel kopling.



III. Titik rawan
Tiap tahun kondisi jalan ke arah kampung halaman pasti berubah. Minimal tingkat keramaian di jalan raya. Tentunya akan berbeda waktu malam hari. Di sinilah butuh mengatur sikap kalau arah mudik bisa di luar perkiraan:

1. Siapkan peta mudik. Terutama yang sesuai dengan tujuan ke kampung halaman. Tandai lokasi yang dianggap penting seperti pompa bensin, kantor polisi, rumah sakit, dan tempat peristirahatan.
2. Dapati informasi titik atau daerah yang dianggap rawan dari kecelakaan dan krimininalitas.


Kalkulasi dana

Selain ketiga di atas yang dianggap pengelolaan mudik, pastinya kondisi kantong sangat jadi penentu. Beberapa poin yang mesti dilakoni:

1. Hitung atau perkirakan jarak tempuh ke kampung halaman. Nanti dihitung sesuai konsumsi bahan bakar. Baru deh dihitung dengan biaya yang mesti dikeluarkan. Misal, jarak tempuh 150 km dan konsumsi bahan bakar motor yang dipakai 1 liter buat 40 km. Artinya 150 km dibagi 40 km, hasilnya kurang dari 4 liter bahan bakar yang dibutuhkan sekali jalan.
2. Hitung juga biaya tidak terduga untuk kebutuhan komponen seandainya ada kerusakan ringan di tengah jalan. Contohnya menyiapkan dana ganti kabel kopling, ban dalam sobek, dan bohlam depan.
3. Sebagusnya perhitungkan uang segar yang dibawa. Enggak perlu dibawa sekaligus. Mending kantongi duit sesuai kebutuhan di jalan, yang sisanya bisa diambil lewat ATM terdekat dari kampung halaman.



Sumber : Kompas.com

Read more.....

22 September 2008

Rumah tetap aman ketika ditinggal Mudik

Bila Lebaran tahun ini anda sekeluarga ikut melakukan Mudik, maka ada beberapa yang harus anda perhatikan ketika akan meninggalkan tempat tinggal anda. Berikut beberapa hal yang patut anda lakukan..


Berikut beberapa hal yang patut anda lakukan, yaitu :
  • Sebelum mudik, pastikan rumah dan pagar sudah terkunci dengan kokoh dan aman. usahakan pasang alarm.
  • Jika ada hewan peliharaan, usahakan dititipkan pada tetangga atau tempat penitipan hewan.
  • Cabut selang gas, putuskan aliran listrik pada alat-alat rumah tangga yang bakal lama tak dipakai, seperti televisi, oven dan pompa air.
  • Untuk lampu luar, gunakan saklar sensor cahaya sehingga secara otomatis lampu akan padam pada pagi hari dan menyala pada petangnya. Ingat, lampu luar yang menyala pada siang hari menjadi tanda mencolok bahwa rumah tersebut kosong.
  • Laporkan kepergian anda dan kondisi rumah anda yang kosong kepada pengurus RT dan petugas keamanan setempat. Berikan nomor telepon anda yang mudah dihubungi.
  • Beri tip yang cukup kepada petugas keamanan dilingkungan anda agar rumah anda mendapat pengawasan lebih.

Sumber : Gatra.com

#TIE#

Read more.....

Tips Berkemas saat Mudik

Sebelum anda memulai Perjalanan Panjang pada saat mudik, ada baiknya menyimak beberapa tips berikut ini :


  • Buatlah daftar barang-barang yang akan dibawa dan prioritaskan barang penting yang dibutuhkan terlebih dahulu
  • Bawalah pakaian secukupnya
  • Pakaian yang tidak mudah kusut dikemas dengan cara digulung untuk menghemat tempat dan bawa perlengkapan mandi dan kosmetik dalam ukuran mini didalam plastik agar tidak tumpah.
  • Barang berat seperti sepatu diletakkan dibagian bawah tas, sedangkan barang yang mudah pecah diletakkan disela-sela permukaan yang lembut.
  • Sebaiknya tas atau kopor ditata berdasarkan kepentingan penggunaannya. Letakkan kopor berisi barang yang diperlukan saat darurat di tempat yang paling mudah dijangkau.
  • Letakkan tas berisi kebutuhan pribadi seperti obat-obatan di dekat anda.
  • Perhatikan daya angkut maksimal kendaraan anda.

Sumber : Koran tempo



Read more.....

19 September 2008

Tips selama Perjalanan

Pada waktu anda dalam perjalanan baik menggunakan sepeda motor ataupun dengan mobil, ada beberapa hal yang harus diperhatikan antara lain :

  • Sebaiknya berangkat dengan rombongan.
  • Apabila tetap sendirian, sebaiknya bergabung dengan rombongan yang ada
  • Atur kecepatan sesuai dengan kondisi yang ada, dan jangan memaksakan menambah kecepatan tanpa pertimbangan yang pasti.
  • Selalu periksa kondisi bensin, perhatikan jarak tempuh dan lokasi pompa bensin yang tersedia
  • Demi keamanan, usahakan jangan berhenti disembarang tempat dan beli makanan atau minuman disembarang tempat. Usahakan beristirahat di tempat yang aman dan mulailah mencari pertolongan.
  • Lebih berhati hati, jika melalui kondisi jalan basah / hujan
  • Usahakan selama perjalanan menyediakan waktu untuk beristirahat setelah menempuh perjalanan 2 s/d 3 jam. Karena faktor kelelahan pengendara menjadi sebab utama terjadinya kecelakaan, dan juga untuk menjaga performa mesin tetap prima.
  • Bawalah nomor telefon tempat meminta bantuan apabila terjadi sesuatu (polisi, saudara, teman seperjalanan)
  • Hati hati dalam memilih jalur mudik, usahakan menghindari jalur yang banyak kendaraan besar seperti bis.


#TMIC 2008#

Read more.....

Tips Mudik bersama Mobil Diesel

Jakarta - Populasi mobil diesel di Indonesia cukup besar. Dalam momen Lebaran, mobil ini menjadi andalan karena memiliki durabilitas tinggi untuk mengangkut orang dan barang sampai tujuan tanpa masalah. Tapi sebelum itu ada baiknya menyimak serangkaian tips mudik di bawah ini, jika Anda menggunakan mobil diesel. Bagaimana cara mengatasi mesin kepanasan, atau mogok mendadak di perjalanan.

Tips ini disusun oleh Tim Service Dept PT Pantja Motor. Walau dibuat oleh salah satu ATPM Isuzu, tak berarti itu terbatas pada mobil diesel buatan Isuzu. Saran dan solusi yang diberikan bersifat umum dan bisa diaplikasikan pada kendaraan diesel lainnya.

I. Tips sebelum Mudik
  • Periksa komponen vital, seperti oli mesin, oli transmisi, minyak rem, minyak power steering, air radiator, dan ganti bila perlu.
  • Periksa fungsi semua lampu dan kondisi ban.
  • Pastikan kendaraaan Anda diperiksa item general check-up (pemeriksaan mesin, drive train, chassis, dan kelistrikan mobil). Atau biasanya disesuaikan dengan pencapaian kilometer/odometer kendaraan Anda. Misalnya, pada odometer terbaca 18.500 km maka yang Anda lakukan adalah pemeriksaan 20.000 km atau apabila pembacaan odometer kendaraan Anda adalah 8.600 km maka Anda disarankan melakukan pemeriksaan/checking pada 10.000 km di bengkel resmi Isuzu atau bengkel resmi merek kendaraan Anda.

II. Tips Aman, Nyaman, dan Selamat di Jalan

  • Siapkan surat-surat kendaraan Anda dan perlengkapan emergency (kotak P3K dan segitiga pengaman).
  • Periksa kelengkapan tolls set, kunci roda, dongkrak dan ban serep. Sediakan fuse/sekring mesin 15a = minimum 1 buah, Fuse lampu disediakan cadangannya, Fuse lampu besar/head light 10a kiri & kanan = minimum 1 buah, Fuse lampu kecil/tail light 10a = minimum 1 buah, Fuse lampu sen/turn light 15a = minimum 1 buah, juga sediakan Fuse Wiper depan 20A = minimum 1 & fuse wiper belakang 10A sebanyak 1 buah kalau dilengkapi
  • Gunakan selalu sabuk pengaman
  • Patuhi rambu-rambu lalu lintas
  • Antrelah dengan sabar saat lalu lintas padat
  • Jaga jarak dengan kendaraan lain untuk menghindari kecelakaan.
  • Muatan tidak melebihi kapasitas yang ditentukan. (Untuk pengguna Isuzu Panther kapasitas angkut kendaraan adalah +/- 600 kg, atau bila dihitung jumlah penumpang kapasitas angkut penumpang adalah sembilan orang termasuk sopir).
  • Pertahankan jumlah bahan bakar agar tidak di garis "E" (kosong). Jika jarum sudah mendekati garis "E" segeralah cari SPBU terdekat untuk mengisi bahan bakar.

III. Tips Atasi Temperatur Panas

Bila indikator temperatur (temperatur gauge) menunjukkan panas melebihi setengah, pertama-tama hentikan kendaraan dan buka kap mesinnya. Diamkan selama satu jam (hingga radiator tidak terlalu panas), periksa juga kondisi air radiator apabila terjadi kebocoran (buka tutup radiator secara perlahan-lahan). Apabila ternyata kurang tambahkan segera air bersih. Periksa selalu indikator temperatur sepanjang perjalanan Anda sampai mendapat perbaikan di bengkel resmi terdekat (perbaiki segera).

IV. Tips Periksa Kondisi Oli

Apabila oli menunjukkan tanda-tanda : warnanya menjadi hitam pekat, atau menjadi sangat encer, itu sudah saatnya diganti agar tidak merusak mesin. Usahakan ganti oli mesin sebelum perjalanan jauh untuk menjaga mesin tetap prima.

Cara pemeriksaan kapasitas oli mesin Isuzu Panther :

  • Buka kap mesin, tarik ujung depth-stick oli mesin yang terletak di sebelah kiri mesin.
  • Lap dengan kain dan masukan kembali stick oli. Kemudian angkat lagi, garis oli harus berada di bawah sedikit garis batas atas (max) dan tiga per empat lebih di atas garis batas bawah (min).

V. Tips Periksa Roda, Front Wheel Alignment (FWA), dan Suspension System

Periksalah kondisi roda kendaraan Anda. Kondisi ban dapat diperiksa secara visual apakah thread ban/kembang ban sudah aus atau masih baik. Apabila keausan sudah parah segeralah ganti dengan ban yang baru.

Untuk Pemeriksaan FWA dan suspenssion system kendaraan, Anda dapat menanyakan pada petugas servis di bengkel-bengkel resmi untuk mengetahui kelurusan roda-roda kendaraan, kondisi bearing roda, kondisi ball joint atas dan bawah, kondisi tie-rod, dan shock absorber kendaraan Anda.

VI. Tips Pengecekan Ban

Persiapan mudik hampir rampung. Tapi jangan lupa untuk mengecek kondisi tekanan angin ban. Tekanan angin ban yang kurang seringkali diabaikan. Padahal itu potensial menyebabkan kecelakaan fatal.

Beberapa Tips:

  • Belilah alat pengukur tekanan ban yang baik.
  • Ukurlah tekanan masing-masing ban secara berkala setiap bulan.
  • Pertahankan tekanan angin sesuai rekomendasi pabrik pembuat mobil.
  • Pengguna sering salah kaprah, menggunakan patokan tekanan angin ban maksimal seperti yang tertera di dinding ban. Jangan lupa tekanan angin ban bervariasi sesuai temperatur udara, biasanya terjadi perubahan 1-2 psi setiap perubahan 10 derajat. Jadi kalau sudah lupa kapan terakhir kali mengecek tekanan angin ban, sebaiknya kini dicek lagi.

VII. Tips Mengatasi Mogok

  • Jangan panik
  • Pinggirkan kendaraan Anda
  • Nyalakan lampu kecil dan lampu hazard.
  • Cari tempat aman untuk berhenti. Jika lokasi terasa tidak aman jangan langsung keluar dari mobil. Pelajari situasi dan antisipasi dari perampokan dan orang-orang yang akan iseng.
  • Jika merasa sudah aman, silakan keluar dari mobil dan pasang segitiga pengaman meter lalu periksa kendaraan.

Cek problem kendaraan.

  • Jika tidak dapat mengatasi problem sendiri hubungi nomor darurat terdekat, pos jaga Isuzu, bengkel resmi merek kendaraan Anda, atau pos polisi terdekat.
  • Usahakan pada saat menunggu bantuan datang posisi tubuh Anda ada di samping kiri kendaraan atau di bahu jalan untuk mengantisipasi ditabrak dari belakang.

Sumber : Tim Service Dept PT Pantja Motor- ISUZU

#TMIC 2008#

Read more.....

11 September 2008

Tips Mudik bagi yang membawa kendaraan pribadi

Kondisi Tubuh
Jaga Kesehatan, kondisi tubuh harus prima, sebelum berangkat harus cukup istirahat/tidur baik si pengendara maupun penumpang. Apalagi si pengendara utama (driver) biasanya suami dan co driver adalah istri. Mudik dan menyetir sendiri, harus benar-benar mempersiapkan diri, terutama secara fisik. disarankan meminum antioksidan, misalnya : minum-minuman yang mengandung Vitamin C dan E.

Arus lalu lintas yang padat membuat kita terutama pengemudi cepat lelah. mata sepet, pinggang pegal, kaki kaku. agar tetap segar sepanjang jalan, menepilah dan parkirkan mobil anda. lakukan peregangan selama 10 menit. pilih kopi sebagai dopping alami, cukup secangkir saja! dan mata akan jadi melek kembali, tubuh lebih segar. Kafein kopi (asal tidak lebih dari 5 cangkir sehari) bermanfaat merangsang sistim saraf pusat dan relaksasi otot polos. cara lain, ngemil manisan buah kering alami seperti kurma, kismis, sultana, aprikot atau prune, terutama pada jam 10.00-11.00 karena saat itu kadar gula darah sedang anjlok-anjloknya. Gula buah akan menormalkan gula darah, sehingga tubuh kembali segar.

Bekal buah
Buah-buahan menyediakan cukup air penawar dahaga, serat yang mengenyangkan. gula buah juga dapat menjadi penyedia energi sekaligus penghilang pusing karena kelaparan, juga penyedia sejumlah gizi antioksidan yang dapat meredam munculnya kelelahan. pilih buah yang praktis dan tidak repot pada saat memakannya seperti apel, jeruk, anggur, pir, pisang, jambu biji, stroberi. andalkan buah sebagai kudapan sehat pengganjal perut dan pereda haus, apalagi ketika bekal utama dan bekal kudapan sudah habis.

Kudapan menyenangkan: pilih yang sehat. snack garing yang digoreng belakangan ini jadi sorotan karena banyak mengandung senyawa akrilamida selain lemak trans yang dapat meningkatkan resiko jantung koroner dan kanker. tapi kalau sesekali saja boleh lha.. hanya saja berjanjilah untuk tidak menikmatinya berlebihan. sebaiknya pilih snack garing yang mengandung food additivies lebih terbatas atau diperkaya zat gizi tertentu. contohnya crackers yang diperkaya kalsium. bekal makanan utama: nasi timbel karena praktis, mengenyangkan dan tahan lama.

Kemacetan berlarut-larut sering sulit didiga, sehingga kita terhalang untuk menemukan warung makan atau restoran. untuk menghadapi kondisi darurat seperti ini, bawalah makanan lengkap gizi. siapkan nasi timbel karena padat dan menyenangkan. membuatnya mudah, gulung nasi panas dalam daun pisang, padatkan, tekuk kedalam sisi-sisi daun dikedua ujung gulungan. lengkapi dengan lauk kering berbumbu seperti rendang, sehingga kita hanya tinggal melengkapinya dengan lalapan mentah seperti kol, mentimun, kacang panjang, terong dan wortel. Boleh saja dilengkapi sayuran daun seperti daun selada atau kemangi, asalkan kita siap menyantapnya dalam keadaan layu. Pilihan lain, siapkan bahan-bahan sandwich atau burger. Roti tawar jenis manapun, olesan (saus mayones), saus cabai jika perlu, mentega/margarin, keju lembaran, dan sayuran khusus seperti daun selada/lettuce atau mentimun/kyuri. Variasi lainnya tentu saja terserah Anda.

Air putih jangan lupa
Air putih masak atau air kemasan merupakan bekal multiguna. Kegunaan utamanya adalah sebagai air minum, tapi dalam keadaan betul-betul darurat bisa digunakan betul-betul darurat bisa digunakan untuk berbagai kegunaan diluar tubuh, seperti mencuci makanan mentah atau membasuh. pilih air kemasan yang jernih dan tidak berwarna, tidak mengandung bahan asing yang melayang-layang, dasar botol bagian dalam tidak berjamur.yang terpenting beli merek yang sudah terkenal luas, tutupnya bersegel dan tidak dijual ditempat yang langsung tertimpa sinar matahari.

Bawa Air Mentah
Bawa air mentah didalam jerigen 5 liter atau bekas botol air minum mineral yang besar (1liter), air berguna untuk mengisi radiator bila kurang atau cuci tangan bila selesai ganti ban kalau bocor atau kempes. jangan lupa sekalian bawa sabunnya, agar bersih. air ini juga berguna bila bawa bawa anak kecil/bayi yang tiba-tiba ditengah jalan "pup" dan kita berada ditengah sawah/hutan dimana sulit mencari air.

Obat-Obatan
Bawa obat-obatan yang biasa digunakan, jangan lupa itu! Terutama untuk anak-anak.

Kondisi Mobil dan Perlengkapan Mobil
Periksa kondisi mobil dan serviskan kebengkel mobil langganan anda. tune-up komplit, rem, ban, wiper, radiator, tali kipas/AC, aki, dll). kemudian, jangan lupa bawa perlengkapan alat-alat mobil (tools kit), dongrkak, tali derek, ban serep, kotak P3K, segitiga pengaman, kunci roda palang, senter, dll.

Buat suasana mobil paling nyaman
Menciptakan suana (psikologis) riang, santai, dan nyaman dalam mobil menjadi keharusan bagi Anda sekeluarga saat mudik dengan mobil. Itu kian penting bila perjalanan memerlukan jarak lebih 300 km atau lebih libur jam perjalanan.

Membuang kebosanan mengemudi dengan ngobrol santai memang sangat menyenangkan. Tapi, hindari berbicara masalah serius karena akan mengganggu konsentrasi mengemudi. Pilih topik pembicaraan ringan dan lucu. Tetapi, jangan pula bercanda berlebihan. Mendengarkan musik jelas merupakan bagian mengasyikkan saat berkendara dengan mobil bersama keluarga. Pilihlah lagu favorit anak-anak, lalu atur volume pada posisi menengah. Usahakan jangan sampai lengah guna dapat mendengar suara-suara yang mencurigakan. Bila penumpang lain tertidur dan anda tetap memerlukan musik, pilih lagu favorit anda dan setel volume yang keluar di speaker depan. Lebih mudah mengemudi dengan penumpang terlelap dibanding penumpang terbangun apalagi dalam keadaan setengah tidur.

Bersih dengan cara hemat
Kalau mau hemat, siapkan serbet kain atau handuk kecil yang bersih. Selain serbet kering, siapkan serbet lembap (basahi dengan air masak, lalu peras), lipat, simpan dalam kantung plastik. Tetap aman tanpa berbau hingga 12 jam perjalanan dan berguna untuk mencuci tangan. Dalam kondisi darurat, dapat dimanfaatkan untuk membasuh wajah atau memandikan abyi anda. Tentu saja, kalau mau praktis kita boleh menggantinya dengan tisu basah dan tisu kering. Namun konsekuensinya, kita ikut memberi andil pada pemborosan sumber daya lingkungan.

Kebelet Pipis
Bagaimana kalau di tengah jalan "kebelet" pipis? Kalau anak-anak dan laki-laki lebih mudah asal mau dan "tahan malu". laki-laki dan anak-anak bisa berhenti saja di pinggir jalan! lalu, bagaimana dengan istri dong? Caranya gampang, cari saja pompa bensin yang besar pasti ada toiletnya yang cukup bersih, bila kotor, cari lagi beberapa kilometer (bila kebeletnya masih bisa ditahan), atau cara lain cari Wartel, Kantor Polisi, Pusat Pertokoan, Losmen, Hotel, Masjid, dll. Bilang aja "mau numpang pipis", masa nggak boleh?

Waspada terhadap "Raja Setan Jalanan"
Yang unik bila kita berkendara dengan mobil pribadi di Jalur Pantura adalah siap mengalah dengan Bus Antar Kota/Propinsi, mereka ini disebutnya "Raja Setan Jalanan Pantura". Jangan coba-coba adu balap dan adu kuat meskipun kita ada di jalur yang benar sekalipun. Bila dari arah berlawanan tiba-tiba ada Bus yang melancangi truk gandeng yang berjalan lamban, maka Anda harus siap mengurangi kecepatan dan secara mantap minggir ke kiri, bila perlu turun/keluar dari jalan aspal, kalau tidak hmm... saya tidak bisa ceritakan di sini apa yang terjadi. Lebih baik mengalah! Bukankah Anda dan keluarga ingin tiba di kampung halaman dengan selamat?

Si Keong dan Si Kura-Kura
Lain bus lain lagi truk gandeng ataupun truk engkel. Kalau truk-truk ini dikenalnya sebagai si Keong atau si Kura-Kura karena begitu lamban jalannya. Bagi yang belum pernah lewat Pantura pasti akan jengkel dengan ulah mereka ini, yah busnya yah truknya juga. Truk-truk ini sudah jalannya lambat ngambil posisinya di jalur kanan lagi, sehingga bikin kagok untuk menyalipnya. Nah, model kayak begini kita harus ekstra sabar dan hati-hati, cobalah menyalip dari sebelah kiri minta istri sebagai co-driver melihat ke depan apakah lajur depan sebelah kiri kosong dan aman untuk menyalip atau tidak? Yang perlu diperhatikan adalah apakah di kiri depan jalan ada motor, becak, sepeda, mobil mogok/ parkir, lobang, jembatan sempit, dll. Bila aman tak ada halangan menyaliplah "dari jalur kiri" dengan tetap waspada, apalagi kalau yang disalip itu adalah konvoi truk yang panjang.

Bawa Peta Jalur Mudik
Bagi Anda yang naik kendaraan pribadi bawalah Peta Mudik yang bisa diperoleh Gratis di pintu tol, berisi informasi antara lain : Peta, Info bengkel siaga, ATM, Rumah Sakit, Tempat Perhentian, Pom Bensin dll.

Bawa HP & Chargernya
Jangan lupa bawa HP dan chargernya dan pastikan pulsa Anda terisi. Sebaiknya sebelum berangkat charge HP anda sampai penuh. Untuk daerah/area tertentu yang Anda lewati akan terjadi "blank spot" untuk kartu tertentu, lebih baik kalau istri punya HP dengan kartu yang berbeda dengan anda punya, jadi bila terjadi blankspot masih bisa pakai HP satunya lagi.

Sekarang banyak operator HP yang menyediakan layanan info mudik yang bisa diakses online via HP. Cari tahu juga bagaimana cara mengakses nya sesuai dengan operator yang Anda gunakan.

Bawa Uang Tunai
Bawa uang tunai secukupnya, tak perlu bawa banyak-banyak, toh ATM banyak sekali dijumpai di daerah.

Kapan sebaiknya berangkat? Pagi atau malam?
Terserah anda mana yang paling baik, masing-masing ada plus minusnya. Berangkat pagi jam 06.00: anda dapat melihat pemandangan, restoran dan bengkel mobil pasti buka. bila mobil tua dan AC kurang bagus anak- anak kasihan akan tersiksa karena panas apalagi kalau macet, sepanjang jalan yang dilewati kita akan ketemu yang namanya "Pasar Tumpah" atau yang biasa disebut pasar tradisional. yang adanya di kota kecamatan/ kabupaten dan pasti menimbulkan kemacetan, banyak orang menyeberang, becak, sepeda, ojek, dll, ketemu dengan "Panitia" Pembangunan Masjid yang minta sumbangan yang luar biasa banyaknya sepanjang Pantura dan jalan/jalur lain yang pasti akan kita lewati. Harap hati-hati dengan drum yang ditaruh di tengah- tengah jalan, jangan sampai ngebut melewati mereka. Bagi anda yang berkacamata minus sebaiknya jalan pagi saja.

Berangkat sore/malam jam 17.00: anda tiidak bisa lihat pemandangan, hanya restoran dan bengkel 24 jam saja yang buka (tapi jangan khawatir cukup banyak kok!), anak- anak bisa tidur tidak ribut, tidak panas baik di dalam mobil maupun di luar, tidak ada Pasar Tumpah (tapi mungkin saja ada "Pasar Malam"), tidak ada Panitia Pembangunan Masjid. Bila kita mau menyalip di tikungan akan kelihatan dari sinar lampu mobil dari arah berlawanan, dimana hal ini tidak bisa kita tahu kalau berjalan di siang hari. Hanya saja kita harus ekstra hati-hati dan jangan sampai mengantuk bila jalan di malam hari karena "musuh" kita adalah Bus Malam (ini biangnya "Setan Jalanan" dan "Raja Tega"). Bagi Anda yang tidak tahan sinar lampu dari depan (silau) lebih baik jangan jalan malam hari.

Berikan no. HP dan telepon rumah ke tetangga atau RT
Harap tinggalkan nomor HP dan telepon rumah di kampung halaman ke tetangga yang tidak mudik atau ke Pak RT agar Anda bisa dihubungi kalau terjadi sesuatu di rumah Anda.

Arus Balik dan Pulang Balik
Harap simpan tenaga dan tetap jaga kesehatan untuk siap pulang balik setelah mudik.
Jangan pulang balik di pas akhir liburan. mepet sekali besoknya harus sudah masuk kantor dan anak-anak masuk sekolah, pasti kelelahan kan? Ada baiknya ambil waktu sehari istirahat sebelum besoknya melakukan aktifitas rutin.

Stiker
Tempelkan stiker favorit Anda atau tanda pengenal komunitas tertentu di kaca belakang mobil /spatboard kendaraan Anda. Siapa tahu nanti diperjalanan, anda berjumpa dengan teman baru?

Catatlah nomor telepon penting
Dengan mengantongi nomor telpon polisi, Jasa Marga, Info jalan tol akan sangat membantu saat anda mengalami masalah dalam perjalanan.

Mintalah lembar informasi kepada bengkel ATPM
Pastikan anda meminta yang sesuai merk kendaraan, anda bisa juga meminta pada Jasa Marga, biasanya mereka membuat semacam leaflet yang dibagikan secara gratis yang berisi info mudik seperti daftar posko bengkel jaga beserta nomor teleponnya, rute mudik rawan macet, restoran, SPBU, ATM di sepanjang rute perjalanan mudik.

Frekwensi radio
Akan membantu memberikan informasi mudik di sepanjang rute perjalanan Anda. Anda bisa juga mendengarkan radio untuk mendapatkan info yang Anda inginkan. Radio Trijaya yang tersebar di seluruh kota di Indonesia juga menyediakan Informasi mudik selama 24 jam penuh.

Terakhir, jangan lupa mengemudi dengan benar, dan mematuhi semua aturan lalu-lintas, jangan mengemudi bilamana Anda terlalu lelah. BERISTIRAHATLAH !!

Setelah semua hal diatas anda siapkan dengan cermat, jangan lupa untuk selalu BERDOA sebelum memulai perjalanan. Selamat mudik, semoga selamat sampai tempat tujuan!!!


Read more.....

TIPS mudik dengan Sepeda Motor

Mudik menggunakan sepeda motor bisa menjadi sesuatu yang menyenangkan, tapi bila tidak disiapkan dengan baik maka mudik dengan sepeda motor bisa juga menjadi malapetaka. untuk menghindari hal-hal yang tidak diinginkan, berikut kiat-kiat yang bisa dilakukan pemudik bila menggunakan sepeda motor.

1. Siapkan mental
Mungkin sepeda motor adalah alternative terakhir anda untuk mudik. bila memang demikan, anda harus membuat perasaan anda senang dengan cara menghilangkan perasaan was-was atau khawatir yang berlebihan. hal ini patut dilakukan guna meminimalisir hal-hal yang anda tidak inginkan dan tentu saja dapat membawa mudik anda menjadi mudik yang sangat menyenangkan meski hanya dengan sepeda motor.

2. Siapkan Pengetahuan
Perluaslah pengetahuan anda tentang rencana mudik yang akan anda lakukan. hal tersebut bisa dilakukan dengan mengetahui kondisi rute jalan yang akan anda lalui selama perjalanan--kondisi rute yang dimaksud adalah letak SPBU, rumah makan, Bank/ATM, bengkel terdekat, tempat istirahat-- hal ini bisa anda dapatkan dalam terbitan koran-koran nasional H-7 s/d H-3 juga melalui browsing Internet untuk mendapatkan informasi tambahan lainnya. dan jangan lupa, anda harus memastikan bahwa kondisi sepeda motor anda dalam keadaan fit.

3. Siapkan kondisi Fisik
Istirahatlah yang cukup sebelum anda pergi, dan hindari meminum obat-obatan yang dapat membuat anda ngantuk dan lemah. agar anda memiliki waktu istirahat yang cukup sebelum pergi, lakukanlah persiapa-persiapan secara bertahap dan terencana.

4. Siapkan sepeda motor
cara yang singkat dan pasti adalah dengan membawa motor anda ke bengkel terpercaya. sampaikan ke mekanik bengkel tersebut bahwa motor anda akan dibawa untuk mudik. Sebaiknya untuk melakukan pemeriksaan dan perbaikan motor anda di bengkel dilakukan 1 minggu sebelum dipakai untuk mudik, hal ini agar anda memiliki waktu yang cukup untuk beradaptasi kembali dengan motor anda terutama jika ada perbaikan lanjutan. Pastikan kelengkapan standar motor berfungsi dengan baik seperti kaca spion, sistim kelistrikan (CDI, lampu sign, klakson, sistim pengapian), sistim pengeraman (kanvas rem, minyak rem, kabel rem), sistim penggerak (kopling, gear, ban, rantai, dll) dan Chasis.

usahakan motor anda tidak membawa banyak beban, karena pada umumnya motor tidak dirancang untuk membawa beban banyak. tetapi, jika terpaksa membawa barang untuk bepergian jauh, kita harus memperhatikan sisi keselamatan didalam mengendarainya dan tentu saja dengan memperhatikan lalu lintas sekitar dan memenuhi aturan lalu lintas yang ada juga disarankan untuk tidak membawa barang-barang cair dan yang mudah terbakar.

usahakan mengatur beban kearah depan motor, tempatkan beban diatas didepan sumbu belakang, mengikat beban dibagian belakang sumbu sepeda motor akan menambah pusat grativitasi motor dan berpengaruh pada cara motor mengerem dan berbelok, kemudian atur penempatan beban secara merata. disarankan menyimpan barang yang akan dibawa pada tempat yang didesign khusus untuk membawa barang, seperti tail box, side box, maupun tank bag. jika menggunakan dus usahakan dus tersebut terikat dengan kuat diatas sadel motor dan tidak mempengaruhi posisi pengendara motor.

perlu diketahui, tali cenderung meregang dan simpul menjadi longgar, untuk itu gunakan tali yang baik yang tidak terpengaruh oleh terik panas matahari serta tali yang memiliki daya cengkram yang baik seperti tali yang elastis atau jaring.

5. Alat pelindung diri (APD) dan perlengkapan standar
Gunakan APD yang sesuai, Safety Helmet (Helm) yang layak pakai, sarung tangan (setidaknya bawa 2 pasanga), jaket yang nyaman untuk menahan terpaan angin - gunakan jaket yang berwarna cerah guna memudahkan penglihatan kendaraan lain karena pantulan cahaya pada malam hari, gunakan celana panjang dari bahan jeans, jas hujan dan sepatu yang menutupi tumit, surat/dokumen yang diperlukan, obat-obatan pribadi -suplemen, obat tetes mata, obat penghilang rasa pegal, obat pusing kepala- kemudian bawa juga tool kit standar dan spare part standar seperti busi, bohlam lampu, kabel kopling, kabel gas, dll.

6. Berdoa
Kita tidak pernah tau apa yang akan terjadi, maka berdoalah sebelum berangkat agar Yang Maha Kuasa senantiasa melindungi perjalanan anda.

7. Beristirahat
Jangan paksakan diri anda untuk membawa kendaraan jika anda merasa letih dan mengantuk, karena letih dan ngantuk adalah "early warning" dari sistim kebugaran tubuh yang dapat diartikan tubuh membutuhkan istirahat. cara yang paling efektif adalah beristirahat sampai anda kembali bugar. jangan sepelekan hal ini, karena banyak kasus kecelakaan terjadi karena pengendara memaksakan diri untuk tetap melaju karena si pengendara merasa sudah dekat dengan tujuan atau sudah mengkonsumsi minuman yang mengandung caffeine/taurine.

beristirahatlah setelah anda menempuh 3 jam perjalanan secara non stop, namun bila kurang dari 3 jam pun akan lebih baik. Bukalah helm, kendorkan semua ikatan yang melekat pada tubuh anda seperti sarung tangan, ikat pinggang, sepatu, kemudian lakukan olahraga ringan untuk peregangan tubuh anda sambil menghirup udara sebanyak-banyaknya. Periksa juga sepeda motor anda seperti rantai, baut-baut pada poros ban, tekanan angin pada ban dan jumlah oli. Manfaatkan Pos-pos mudik yang banyak didirikan disepanjang jalur mudik. Pergunakan waktu anda sebaik mungkin dan jangan lupa berkomunikasi dengan anggota keluarga lainnya sehingga mereka tahu kondisi dan posisi anda saat itu.

8. Jangan memaksakan diri
Selama perjalanan, terapkan cara mengendarai sepeda motor sewajar mungkin yang bisa anda lakukan. jangan memaksa diluar batas kemampuan anda, karena memaksakan memacu kendaraan anda diluar batas kemampuan sangat berbahaya. biasanya hal ini dilakukan karena ingin cepat sampai, atau terprovokasi dengan keadaan lalu lintas.

Pastikan anda memiliki pandangan yang jelas dan luas saat memasuki suatu kondisi jalan, dan jangan berspekulasi.

Jika anda membawa penumpang, beri tahu kepada penumpang agar bisa "sejiwa" dengan anda untuk itu posisi penumpang harus sedekat mungkin dengan pengendara, disarankan penumpang tidak banyak bergerak, tidak menurunkan kaki dari foot step walaupun kendaraan sedang berhenti di lampu merah atau dalam kemacetan.

9. Sampai tujuan
Periksa kembali kondisi kendaraan anda bila telah sampai ditempat tujuan. lakukan persiapan yang sama seperti saat anda berangkat untuk kembali ke kota asal.

Selamat mudik, semoga perjalanan anda menyenangkan dan kembali ketempat tujuan!!!


Read more.....

10 September 2008

Tips Mudik Bebas Hambatan

Mudik ….. entah Natal, Tahun Baru atau Lebaran tidak hanya sekedar sebuah perjalanan jauh. Lebih dari itu, dengan mudik kita melepas rindu, meningkatkan tali silaturahmi dengan keluarga, kerabat dan handai taulan. Agar perjalanan mudik aman dan nyaman, siapkan kondisi fisik dan kendaraan Anda sebaik mungkin sehingga perjalanan selalu lancar dan menyenangkan.

Oli Mesin
Periksa oli mesin Anda. Gunakan oli sesuai petunjuk dan anjuran sesuai petunjuk dan ajuran service. Bila perlu oli gardan dan oli persnelling diganti sebelum berangkat. Disarankan penggantian oli setiap 2000-2500 km. Sebaiknya dikuras terlebih dahulu dengan Engine Flush. Dengan penambahan Oil Treatment, masa pakai oli bisa diperpanjang satu setengah kalinya. Sedangkan bila menggunakan oli sintetik dianjurkan penggantian setiap 5000 km.



Tune-Up
Periksa mobil dalam kondisi prima. Periksa keadaan platina, busi, saluran gas buang. Untuk menjaga kebersihan karburator, injektor dan sistem saluran bahan bakar, tambahkan campuran bahan bakar yang dapat meningkatkan akselerasi mesin (tarikan lebih ringan) sekaligus irit bahan bakar. Bila perlu tune-up mesin.


Minyak Rem
Hati-hati di musim hujan. Pastikan rem mobil Anda bekerja sempurna, periksa minyak rem. Jika kurang tambahkan minyak rem netral. Kuras dan ganti minyak rem setiap 20.000 km atau satu kali setahun (mana yang lebih dahulu tercapai). Periksa juga kondisi rem tangan.


Power Steering
Periksa sistem power steering mobil Anda. Bila perlu tambahkan Power Steering Fluid. Jangan gunakan jenis minyak lain sebagai penggantinya. Untuk menjaga kelancaran dan sistem power steering lebih awet atur ban mobil tetap dalam posisi lurus apabila parkir


Pelumas Serba Guna
Bersihkan terminal aki, koil, kabel koil dan delco. Pelumas serba guna dapat menetralisir asam sehingga mesin yang basah dapat di start lebih mudah. Pelumas serba guna juga dapat menghilangkan bunyi derit dan melancarkan engsel-engsel pintu dan jendela.


Kesehatan
Agar perjalanan tidak tergangu, jaga kondisi kesehatan badan. Sediakan selalu obat-obatan yang biasa Anda pakai dalam kotak P3K.


Air Wiper
Perjalanan di musim hujan perlu ekstra hati-hati. Lebih-lebih bila perjalanan malam hari. Air hujan atau kaca kotor bisa mengganggu pandangan pengemudi. Untuk itu, periksalah kondisi karet wiper, tabung air wiper. Agar supaya kaca lebih jernih tambahkan windshield washer solvent/concentrate (cairan pembersih kaca).


Air Radiator
Periksa radiator untuk memastikan sirkulasi air pendingin lancar. Bila perlu kuras dengan Radiator Flush untuk membersihkan sisa kerak di radiator. Periksa juga fan dan tali kipas. Sangat dianjurkan penambahan cairan pendingin radiator (Radiator Coolant), yang sekaligus berfungsi mencegah karat, pembuihan dan melumasi water pump (pompa air) dalam radiator.


Air Aki
Periksa kondisi accu (aki). Jangan lupa, periksa juga sekering, kabel-kabel dan alternatornya. Terminal-terminal aki dan kabel-kabel massa ke bodi mobil mesti dibersihkan. Isi air aki sebatas level yang dianjurkan. Bila perlu accu (aki) di-charge lagi.


Tekanan Ban
Periksa tekanan ban sesuai anjuran/ketentuan. Pada ban yang terlalu kempes akan terjadi efek perataan (flapping effect) sehingga mudah pecah dalam kecepatan tinggi.


Sabuk Keselamatan
Kenakan selalu sabuk keselamatan dam perjalanan. Ini penting, sebab pada saat pengereman mendadak, otot lengan dan kaki saja tak cukup kuat untuk menahan beban berat badan.


Bersabar
Jaga emosi sewaktu mengendarai mobil, jangan mudah terpancing bila ada mobil mendahului dari sebelah kiri di jalan tol. Ingat, mengendarai mobil di bahu jalan sangat berbahaya. Bila ada kendaraan besar dari arah depan saling berpacu, lebih baik mengalah dengan mengambil jalan paling kiri. Bila dirasa aman, silahkan menambah kecepatan.


Kecepatan & Jarak Kendaraaan
Jagalah batas kecepatan kendaraan anda tetap dalam kontrol dan konsentrasi. Jaga jarak kendaraan dengan mobil yang ada di depan, terutama ketika berada di jalan tol. Nikmati perjalanan tak perlu berpacu.


Trik Cermat di Jalan Basah
Melibas jalanan basah, sangat berbeda penanganannya dengan kondisi jalan kering. Nah, dibawah ini ada beberapa trik yang perlu diperhatikan. Tujuannya untuk meminimalisasi kemungkinan kecelakaan.

  1. Pilih desain ban yang cocok untuk jalan basah. Sebisa mungkin cari kembang ban yang efektif menyalurkan air.
  2. Perhatikan tekanan ban. Sebaiknya periksa seminggu sekali.
  3. Jaga kecepatan. Segera kurangi kecepatan begitu Anda memasuki jalan yang basah atau tergenang air.
  4. Hindari manuver mendadak. Misalnya berbelok, pengereman dan berakselerasi. Lakukan secara halus dan hati-hati.
  5. Feeling pengereman. Gunakan perasaaan ketika harus mengerem mendadak. Jangan langsung injak habis. Lakukan langkah menginjak pedal rem berulang-ulang. Tujuannya agar tak terjadi rem ngeblok. Tetap tenang. Inilah trik paling jitu. Terutama ketika tiba-tiba, mobil masuk ke genangan air dan terjadi gejala aquaplanning. Jangan lakukan pengereman mendadak. Kurangi kecepatan secara bertahap dan usahakan arah kendaraan tetap lurus.


Tujuh Langkah Bila Kendaraan Anda Terendam Banjir
Banjir masih menjadi berita hangat di musim hujan. Jika mobil atau motor kebanjiran dan terendam beberapa hari, segera lakukan langkah darurat buat mesin, girboks dan gardan seperti dibawah ini.
  1. Mobil/motor jangan langsung dihidupkan/dijalankan. Ganti dulu pelumas, baik mesin, gardan maupun transmisi dengan yang baru.
  2. Kuras air radiator berikut tabung cadangannya.
  3. Ganti saringan udara karburator dengan yang baru/kering.
  4. Bersihkan semua konektor kabel, termasuk kabel busi dari air. Caranya manfaatkan tiupan kompresor. Jika tidak ada, gunakan lap kering.
  5. Keringkan busi dan tutup distributor.
  6. Dalam posisi mesin mati, mainkan tuas atau pedal kopling dan tongkat persneling berulang-ulang.
  7. Hidupkan mesin dan jangan langsung digas. Diamkan hingga temperatur mesin mulai menghangat.

tips dikutip dari tabloid Otomotif


Read more.....